真正影响刺钢丝价格的是原材料

作者：hanyuan 发表时间：2020-11-24 浏览：次

这几天有太多的人期待着刺钢丝能够把价格下调，可是真正影响刺钢丝价格的是原材料。

意想不到的是就在今天原材料又上调了20元一吨，这让那些期盼降价的人们情何以堪！

可是依然有许多人认为随着冬天的来临，北方地区需求逐步萎缩，近期北材南下的规模也将明显扩大。主要原因在于南北价差已明显增加，以三级螺为例，10月初北京与广州价差在300元/吨左右，考虑到运费等因素，当时北材南下利润有限，而到本周初，两者之间的价差已经扩大到500元/吨，可操作空间明显放大，当地钢厂在满足本地需求后，利润驱动下必然增加北材南下的规模。反过来说，北材南下的开启也标志着北方地区尤其华北地区的需求正逐步萎缩，对于后期钢价走势并非是一个利好消息。

据汉元刺钢丝厂家了解，今年年底，北沿江高铁即将开建。目前，连镇高铁淮镇段已开始试运行，预计12月上旬具备开通运营条件；盐通高铁将于12月中下旬具备开通运营条件。届时，大丰、东台等苏北多地将结束不通高铁的历史，南京到连云港也将由现在的5个多小时缩短为2小时左右。届时刺钢丝也将会采购一定量的刺钢丝与刺丝滚轮作为防护与隔离使用。

还要说一句真正影响刺钢丝价格的是原材料，而非厂家因为销量过快而肆意加价。

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